Akebono babban kamfanin kera motoci ne.
An kafa shi a cikin 1929 a Japan.
An gabatar da kashin farko na yumbu a 1985.
An fadada shi zuwa Arewacin Amurka a 1989.
Ya zama mai ba da kaya ga manyan masana'antun kera motoci kamar GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, da Nissan.
Kamfanin injiniya da fasaha na ƙasar Jamus.
Maƙeran birki na birki, rotors, da sauran sassan kayan aikin mota.
Maƙeran birki na birki, rotors, da sauran sassan kayan aikin mota.
Yana ba da ikon dakatarwa na musamman, ƙarancin ƙura da amo, da tsawon rayuwar pad.
Injiniya musamman don motocin Turai, tare da ƙura mai ƙura, amo, da rawar jiki.
Isar da wasan kwaikwayon da ikon dakatarwa da ake buƙata don manyan motoci masu aiki da aikace-aikacen tsere.
An tsara shi don samar da ingantaccen ƙarfi, aiki, da rage amo.
Akebono birki na birki ya dace da motocin da yawa, gami da manyan motoci, manyan motoci, da SUVs. Kuna iya amfani da gidan yanar gizon Akebono don bincika sassan da suka dace ta hanyar shigar da abin hawa, samfurin, da shekara.
Haka ne, Akebono sananne ne saboda fasahar birki na birki, wanda ke ba da babban aiki da ƙarfin aiki idan aka kwatanta da na ƙarfe na ƙarfe na gargajiya.
Tsawon rayuwar Akebono birki na birki na iya bambanta dangane da dalilai da yawa, kamar yanayin tuki, nauyin abin hawa, da amfani da birki. Koyaya, Akebono yayi ikirarin cewa katakon ƙarfe na ƙarfe na ƙarfe na iya wucewa har sau biyu muddin ƙarfe na ƙarfe na ƙarfe na gargajiya.
Duk da yake yana yiwuwa a shigar da murfin birki da kanka, ana ba da shawarar cewa kuna da ƙwararren makaniki don aiwatar da shigarwa don tabbatar da cewa an shigar da birkunan da kyau kuma suna aiki daidai.
Akebono yumbu birki an tsara shi don samar da ƙaramin amo da ƙura, amma hayaniya na iya faruwa wasu lokuta idan ba a shigar da birkunan ba ko kuma a kiyaye su daidai. Idan kun sami amo daga birkunanku, ana bada shawara ku sami kwararrun makaniki su bincika su.